在日前举行的第八届东方经济论坛期间 ，俄罗斯物流企业Delo集团旗下两家公司——俄罗斯集装箱码头运营商Global Ports和多式联运公司Ruscon，与中国多家航运相关企业达成合作。

Global Ports宣布，与中国航运企业新新海运及货代公司乐多可供应链（简称乐多可），签署了一项合作备忘录。Global Ports表示，与新新海运和乐多可达成合作，共同促进俄罗斯与亚太及中东地区国家之间的集装箱海运业务。具体而言，新新海运和乐多可将利用Global Ports旗下位于东方港的VSC公司的集装箱码头（简称东方港码头）和位于圣彼得堡港的第一集装箱码头（FCT），处理俄罗斯进出口货物。

此外，三方还将研究Global Ports旗下另两个集装箱码头与新新海运合作的可行性。这两个集装箱码头分别为位于列宁格勒地区的乌斯季-卢加集装箱码头（ULCT），以及位于圣彼特堡的Petrolesport码头。据悉，今年以来，新新海运一直与Global Ports合作运营挂靠俄罗斯集装箱码头的班轮运输服务。

此外，Global Ports还与华信集装箱运输有限公司（下称华信集运）签署合作备忘录，双方同意利用东方港码头，促进中国与俄罗斯远东地区港口之间的集装箱海运业务。据了解，今年6月，华信集运俄罗斯航线的首航船已抵达东方港码头，预计从9月开始，该航线的船期将实现每周一班。

Global Ports CCO Igor Pukhov表示：“过去一年，东方港码头的外贸活动大大增强。目前在我们远东地区港口靠泊的货船中，约有一半来自中国。我们非常感谢华信集运对Global Ports的信任。新的航线服务能为我们与华信集运共同创造更多机会，加强俄罗斯与中国企业间的贸易往来。”

除了与中国航运企业达成合作外，Global Ports还与上海振华重工（集团）股份有限公司（简称振华重工）签署了订购2台船到岸起重机的意向备忘录。根据备忘录，这2台船岸起重机将于2024年年底交付，将增强东方港码头的集装箱装卸能力，吞吐能力将提高18%，达到110万标准箱/年。Global Ports还透露，2023-2024年，东方港码头将接收9台轮胎式门式起重机和轨道式门式起重机，以及20多台其他港口和仓储装备。

此外，Delo集团旗下多式联运公司Ruscon，也在东方经济论坛期间与中国企业达成合作。Ruscon与振华重工签订前移式堆垛机供应意向书。该公司表示，采购意向是Delo集团位于新莫斯科（New Moscow）的MANP集装箱物流码头重建项目中的一部分，重建项目预计将于2025年完工，码头升级后，年吞吐量将提升至30万标准箱。

同时，Ruscon宣布与中国化工企业物产中大化工集团签署一项意向书，双方将在货运物流服务方面开展合作，共同组织多式联运。据了解，Delo集团拥有9个海运码头和47个内陆码头，海运码头集装箱年吞吐量为390万标准箱，内陆码头集装箱年吞吐量为370万标准箱。根据俄罗斯商业海港协会的统计数据，2023年1-7月，俄罗斯远东地区的集装箱货量，达到俄罗斯总海运集装箱量的53%。