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空箱调运成本正在增加

来源: 大洲兴业 编辑: 发布日期:2024-03-08 分享
导读:空箱调运成本正在增加

通过使用集装箱贸易统计(CTS)地区间重箱移动的数据,sea intelligence能够估算出空箱移动的大致情况,从而了解日益增长的贸易不平衡对空箱调运所需工作的影响。

在过去的几个月里,与2019年相比(避免了疫情的极端波动),空箱的增长一直在20%左右。

空箱调运成本正在增加

虽然简单地用TEU来衡量市场行为是合理的,但TEU*Miles(标准箱*里程)是更好的衡量标准,因为在评估集装箱需求时,运输距离是至关重要的,而标准箱*里程是衡量重箱的最佳尺度,如果我们不以同样的方式评估空箱,它可能会出现不一致。

对于空箱运输而言,这两种测量方式本质上没有区别,重要的是这如何与重箱的增长相匹配。与2019年相比,全球标准箱运量增长了2.5%,按标准箱*里程计算增长了4.2%。仅就头程运输而言,与2019年相比,2023年12月的TEU增长率为 7.8%,TEU*里程增长率为8.0%。

这非常清楚地表明,空箱运输需求的增长明显超过重箱运输需求,回程贸易的增长速度快了2.5倍。这意味着与运输头程集装箱相关的实际成本已经增加,也就意味着头程托运人需要承担未来运输空箱的成本正在不断增加。 

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