走海运和进出口的朋友都会经常遇到这些名词：截关、截单、截港；清关、报关、结关、通关；报检、商检。这些名词看起来让人感觉”脸盲“，报关和清关是一回事么？有区别吗？报关和报检有什么不同？商检和报检又有什么区别？在实际操作中该如何区分？

截单

是指船公司最后更改提单内容的时间，就是常说的提单补料截止时间，之后一般不可再免费更改。也有很多船公司实行一次性补料，之后的任何更改都要收费。一般显示为SI cutoff。

截关

是指截止接受报关放行信息的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条（场站收据又称下货纸）给船公司。一般显示为Closing time。

截港

这个是码头截止收柜的时间。该时间之前，装好货的货柜可以入码头，之后就不可以再进入码头。有时也称截重柜。显示为CY cutoff 或CY closing。

报关

报关（customs declaration）是履行海关进出境手续的必要环节之一。指的是进出境运输工具的负责人、货物和物品的收发货人或其代理人，在通过海关监管口岸时，依法进行申报并办理有关手续的过程。报关涉及的对象可分为进出境的运输工具和货物、物品两大类。由于性质不同，其报关程序各异。运输工具如船舶、飞机等通常应由船长、机长签署到达、离境报关单，交验载货清单、空运、海运单等单证向海关申报，作为海关对装卸货物和上下旅客实施监管的依据。而货物和物品则应由其收发货人或其代理人，按照货物的贸易性质或物品的类别，填写报关单，并随附有关的法定单证及商业和运输单证报关。如属于保税货物，应按"保税货物" 方式进行申报，海关对应办事项及监管办法与其他贸易方式的货物有所区别。

报关是一个具体的动作，一般是进出口收发货人或者代理人向海关申报具体的货物信息，不仅指出口海关包括进口。对应的代理人就是代理报关公司。

清关

清关（Customs Clearance），习惯上又称通关，是指进口货物、出口货物和转运货物进入一国海关关境或国境必须向海关申报，办理海关规定的各项手续，履行各项法规规定的义务；只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。同样，载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运，也均需向海关申报，办理海关手续，得到海关的许可。货物在结关期间，不论是进口、出口或转运，都是处在海关监管之下，不准自由流通。

清关是货代行业的常用口头用语，这里主要是指与进口相关的报关、报检、报关文件，运输、派送等一系列具体操作的统称。

结关

结关是海关放行后的一个程序，将获放行的有关资料及货已装船的资料送交海关，备案存档及后续的出口退税（外汇核销）等工作。因此结关日是指国际航行船舶于出口前办完海关手续、结清应付的各种款项，海关准许离港出航的日期。

截关

正如上文所提，各个船公司都会对装载的货物有一个报关的时间期限，通常在开船前4天左右可以进行申报，到开船前的一天或两天停止接收海关放行信息，这就是截关。

通关

通关即结关、清关的一系列动作的统称，是指进出口货物和转运货物,进出入一国海关关境或国境必须办理的海关规定手续。只有在办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，加工贸易方式下后期核销完毕，这一系列动作完成后才叫通关。

报检

报检是指有关当事人根据法律，行政法规的规定，对外贸易合同的约定或证明履约的需要，向检验机构申请检验、检疫、鉴定或准出入境或取得销售使用的合法凭证及某种公证证明所必须履行的法定程序和手续。

商检

商检，简单说来就是商品检验。一般用于进出口贸易。有时候内贸异地交易也有可能用到，不过较少。由商检机构出单证明你的货物经检验符合怎样的品质和数量，买家凭借你出具的商检单可以了解到货物的品质是否与其需求的一致。商检有时会列为议付单据之一。