多家船司调整西非航线。近日，赫伯罗特、马士基、CMA等船司宣布自12月起，升级调整西非航线服务，扩展从亚洲到西南非港口的覆盖范围。可直达黑角、克里比、罗安达、鲸湾港等。

调整航线服务将挂靠：青岛-上海-宁波-广州南沙-丹戎帕拉帕斯-新加坡-黑角-克里比-罗安达-鲸湾港-新加坡-青岛。这条西非航线服务将由赫伯罗特、马士基、CMA等船司，分别以“AWA、FEW6、ASAF、”的名称运营，每周一班，循环时效84天，投入12艘8,500TEU左右的集装箱船。

调整后的航线服务首次航行，预计将是“MAERSK AMAZON”，航次348W，将于12月10日从上海港开航，12月11日从宁波港开航，12月14日从南沙港开航。

与此同时，赫伯罗特还宣布自12月1日起，提高部分地区FAK费率，即提高远东和北欧以及地中海之间往返的FAK费率。该提价适用于20英尺和40英尺集装箱（包括高柜和冷藏箱）运输的货物。

此前，据马士基官网公布显示，自2023年11月16日起，征收从远东至南美东的旺季附加费PSS，对从远东地区到南美东的20、40、40和45高箱干货集装箱实行旺季附加费（PSS）300美元。

另一船司CMA也宣布自2023年12月1日（装货日期）起生效，更新从亚洲到北欧FAK费率。直至另行通知。收费标准为：1000美元/TEU，1800美元/FEU。