4月28日，哥伦比亚开始了全国大罢工，抗议政府推出新的财政改革法案，如今全国示威已经持续将近一个月之久。

自5月19日以来，布埃纳文图拉一直经历封锁和示威。“在布埃纳文图拉有三个港口；TCBUEN（Buenaventura集装箱码头），已宣布不可抗力一周多，不能接收更多集装箱。”该国对外贸易协会主席Javier Diaz说，阿瓜杜尔塞几乎达到了极限，而主要码头SPB也非常接近满负荷。5月21日，鉴于约456,500吨的固定货物无法到达目的地，该港口要求加快对话并达成协议。此外由于哥伦比亚码头暴乱，Buenaventura停止接受货物，未提箱的将被取消。

根据哥伦比亚媒体Transborder C.H. Robinson Worldwide称，当地马士基，地中海航运公司（MSC），CMA CGM，长荣海运，中远海运，汉堡南美和其他公司已暂停运营。

地方当局报告说，布埃纳文图拉的五个主要码头都保留了54万吨的货物，因为散装存储容量为90％，而集装箱存储容量为80％。此外，仍扣留了242,200吨进口货物，其中133,800吨固体散装货物和36,600吨普通货物，包括3,200辆汽车和约71,600吨集装箱货物。

据媒体报道，货物的沿海运输被授权通过巴拿马运河到达卡塔赫纳或巴兰基亚。加勒比海的巴兰基亚，卡塔赫纳和圣玛尔塔港口运作正常。但是，Barranquilla港口已开始从Buenaventura接收货物。

布埃纳文图拉港口占哥伦比亚非采矿能源进口的35％，占出口的32％，其中41％属于SPB。还负责进口大宗货物，如玉米，小麦，大豆和化肥，以及医药，制造，食品，技术和设备等行业的集装箱。在出口方面，主要产品是咖啡和糖。