以星航运9月23日宣布，将新开一条连接中国海运到澳大利亚的航线——中澳快航（CAX），将提供从中国华南到悉尼的最快服务，只需11天。

以星航运表示，CAX航线预计于10月中旬开通，挂靠港序为宁波、上海、盐田、悉尼、墨尔本、布里斯班、宁波。

新航线将投入6艘2500TEU型集装箱船，并配备先进的冷藏设备。据了解，这也是以星航运首次进入澳大利亚市场。

以星航运总裁兼首席执行官Eli Glickman表示：“由于澳大利亚快速增长的运输需求，我们决定进入这一市场。我相信，新航线将为客户在这一市场中日益增长的需求，提供解决方案。我们在澳大利亚市场中看到了巨大的机会。我相信，我们独特、创新的服务，将得到客户的肯定。”

实际上，近段时间，以星航运一直将业务重点聚焦在快速航线上。

今年6月23日，以星航运电商快线ZEX（ZIM eCommerce Xpress）首航盐田。

该航线从盐田到美国洛杉矶仅需12天，是华南地区连接美国西海岸最快的航线。

通过该航线，从华南出口到美国西岸的跨境物流时间，可压缩约20%。同时，深圳及周边的惠州、东莞，乃至珠江西部的出口货主，也能通过多式联运、组合港等方式，享受以星快线及盐田港枢纽优势的双重便利。 

ZEX航线开通后，市场反馈良好。于是9月7日，以星航运宣布，在原有服务的基础上，推出一项新的电商快线服务“ZIM Fast”。

以星航运表示，该服务在起运港服务上和时效上，跟此前开行的电商快线服务一样。区别在于，美国目的港服务上，“ZIM Fast”

限于洛杉矶港，并且只提供落地服务，不提供免费车架。

在跨太市场加开航线，以及在澳大利亚市场新开快航，都在一定程度上说明，快航市场的发展前景，大有空间。

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