本周我们接受了上海客户王先生的货运委托，安排2件超声诊断仪从上海空运到澳洲悉尼，除了需要提供我们之前提及的《空运鉴定》给航空，因为是磁性产品，为了航空安全考虑还需要做磁检。大洲兴业安排本次澳洲空运货物送入航空指定的仓库，我们通知相关人员安排做磁检，磁检合格后安排超声诊断仪的出运并颁发磁检证书。

经常有客户问磁检需要对货物进行开箱检查吗？如果检查不合格，是否就不能安排货物出运了？本次我们围绕客户对于空运磁检的常见问题，进行整理后归纳问答，如还有其他问题欢迎联系大洲兴业，我们敬业团队会给您专业解答。

磁检货物图片

1 为什么有些空运货物要做磁检？

由于微弱的杂散磁场对飞机的导航系统和控制信号均有干扰，国际航空运输协会（International Air Transport Association简称IATA）将磁性货物列为第9类危险品，在收运时必须加以限制。所以现在对一些带有磁性物质的空运货物都需要进行磁性检测，以便保证飞机的正常飞行。

2 磁性检测是否需要对货物进行开箱？

磁性检测时需要客户按澳洲空运要求包装好货物，检测不会破坏货物的包装。原则上我们检测是不对货物开箱的，只是对每件货物的6个面进行杂散磁场的检测。

3 IATA DGR对空运货物磁性检测技术要求？

根据IATA DGR相关条款的规定：为航空运输而包装好的任何物质，如果距包装件外表面任一点2.1m (7ft)处最大磁场强度低于0.159A/m(200nT)，则该物品不作为磁性物质受到限制，可以作为普通货物收运。

4 提供的屏蔽会不会对产品性能有影响？

而我们提供的屏蔽并不是把磁场超标的货物的磁性消去，对产品的性能的影响不大，但具体操作时会与客户进行沟通，以免造成客户的损失。有条件的客户也可以取回货物自行处理好后再进行送检。

5 货物检测下来不合格怎么办？

如果货物磁性检测不合格需要我们提供技术服务，工作人员会在客户委托下对货物进行开箱查看，再根据具体的情况提出相关的合理建议。如果屏蔽能够达到航空运输要求，我们可以根据客户的委托对该货物进行屏蔽处理，并收取相关费用。

6 如果屏蔽不行的话，有何办法出口货物？

根据IATA DGR包装说明902规定：如果距被测物表面2.1m(7ft)处最大磁场强度超过0.159A/m(200nT)，但距被测物品表面4.6m(15ft)处的任意磁场强度小于0.418A/m(525nT)，则该货物可以作为危险品收运。如果此项要求也不能达到,那么该物品是不能进行澳洲空运的,你可以将货物委托海运。
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