由于美国疫情下的重新“开放”带来的需求增加以及加上大量船舶停航导致的运力减少，刚过去的这几周亚洲出口美国海运现货集装箱运费继续飙升。美西、美东航线市场运价均已上涨至2019年以来的最高水平。

宁波航运交易所7月中旬发布的“2020年上半年宁波口岸主要集装箱航线市场分析”也指出：北美市场量价齐升，运价刷新历史高点。数据显示，航运价格自6月份便开启猛涨模式。上海航运交易所发布的中国出口美国海运集装箱运输市场周度报告，上海港美西、美东航线船舶平均舱位数处于满载水平，部分班次甚至出现暴舱。受基本面支持，多数航商提高了各自订舱价格，即期市场运价上涨。7月31日，上海出口至美西、美东基本港市场运价（海运及海运附加费）较上期分别上涨17.1%和6.9%。

作为其运力管理措施的一部分，是航运公司在持续提高出口美国海运的运价吗？实际上，受疫情冲击，航运公司的日子也并不好过，海外疫情的持续对船商也带来很大考验。据知名航运咨询公司Alphaliner研究显示，今年上半年，绝大多数排名前列的集装箱航运公司已经减少了船队数量，并从市场上将船舶撤下。总体看，集装箱海运价格的走势变化受多方面因素制约，除了全球经济恢复、疫情恢复等宏观因素影响，航商对运力控制力度的把握，以及是否能与需求变化相匹配是关键。

现如今，全球疫情情况依旧严峻，对外贸、航运、物流运输等影响很大。在此提醒，近期有出口美国海运计划的货主货代朋友们，与船公司、客户等做好沟通，提前做好出货计划，以免影响出货！要咨询出口美国海运价格和船期，请点击我司右侧在线客服或者拨打我司官网热线。