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马士基海运和物流业务重组

大洲兴业 2020-09-04 01:27

马士基官方宣布了海运和物流业务重组,将萨非航运将并入马士基,丹马士中的空运、拼箱业务和马士基物流与服务产品整合,马士基和汉堡南美将一起办公。此举意味着,丹马士和萨非航运两个品牌最终消失。

马士基

萨非航运(Safmarine),在1999年就被马士基收入麾下后,保留Safmarine品牌,作为一个独立公司运营,核心业务是南北贸易航线和非洲航线,于2009年开始进入国内,注册公司为萨非航运(上海)有限公司。很多人会认为和马士基自身业务重叠,其实两个品牌独立运作,有利于整个马士基集团产品市场竞争力,至于业务就像左右手的关系,只是分配问题。

Safmarine

丹马士(Damco),资历都可以和马士基相提并论,1918年为Rijnvaart Maatschappij Damco,后经几番合并改名,在2005年成为马士基集团的一部分,并与马士基物流货运代理业务合并,正式确定品牌为Damco。从1995年开始,Damco就在中国设立办事处,通过收购和开设办事机构不断进军国内市场。2011年,Damco收购了中国的航空货运代理新时代国际运输服务(NTS),进一步扩张航运市场的影响力。后面不用多说,相信肯定有操作接到过马士基物流的电话,没准就是丹马士物流的招聘。

Damco

而这次马士基的重组,萨非航运和丹马士这两个品牌最终彻底退出市场,特别是丹马士业海运拼箱和空运业务整体并入马士基,补充了马士基端到端的产品。

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